{"id":19346,"date":"2023-11-27T19:53:22","date_gmt":"2023-11-27T19:53:22","guid":{"rendered":"https:\/\/hormigaradio.com\/?p=19346"},"modified":"2023-11-28T13:00:13","modified_gmt":"2023-11-28T13:00:13","slug":"estamos-fuera-con-la-transmision-de-audio-por-mantenimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hormigaradio.com\/?p=19346","title":{"rendered":"CONTRALOR\u00cdA HAB\u00cdA ADVERTIDO A HUGO BERAS SOBRE VIOLACIONES LEGALES QUE COMET\u00cdA EL COMIT\u00c9 DE COMPRAS DEL INTRANT"},"content":{"rendered":"<p>Por\u00a0<span class=\"name font-700\"><a title=\"Juli\u00e1n Herrera\" href=\"https:\/\/acento.com.do\/autor\/julianh.html\">Juli\u00e1n Herrera<\/a><\/span><\/p>\n<p>La Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica (CGR) hab\u00eda notificado al director general (suspendido) del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Hugo Beras-Goico, sobre presuntas violaciones que se ven\u00edan cometiendo en el Comit\u00e9 de Compras y Contrataciones de la entidad, \u00a0\u00a0desde septiembre de 2020.<\/p>\n<p>Se encontraron anomal\u00edas en los procesos de adquisici\u00f3n y contrataci\u00f3n, as\u00ed como en la adjudicaci\u00f3n y gesti\u00f3n de contratos que infringen la Ley 340-06, seg\u00fan un informe de auditor\u00eda que fue entregado al INTRANT.<\/p>\n<p>El 3 de agosto de 2022, Hugo Beras fue designado en la entidad y se le inform\u00f3 del inicio de la auditor\u00eda el 24 de ese mismo mes, mediante la comunicaci\u00f3n NI-CGR 2022-003850.<\/p>\n<p>En respuesta a los resultados de la auditor\u00eda, el 15 de agosto de 2023, el director saliente del INTRANT, Hugo Beras, se\u00f1al\u00f3 lo siguiente:<\/p>\n<p>\u201c[\u2026] por esta v\u00eda informamos nueva vez haber recibido el informe preliminar de auditor\u00eda y, en consecuencia, nos acogemos a los hallazgos identificados.\u201d<\/p>\n<p>Las irregularidades detectadas por la CGR pudieron haber afectado los procedimientos utilizados en la adjudicaci\u00f3n del contrato para el sistema de sem\u00e1foros del Gran Santo Domingo, cuyo monto superaba los RD$ 1,300 millones, y que fue cancelado por la Direcci\u00f3n de Compras y Contrataciones.<\/p>\n<p>A pesar de que se documentaron todas estas irregularidades y se remitieron a las autoridades del INTRANT, aparentemente no se corrigieron y causaron un problema mayor.<\/p>\n<p>Seg\u00fan una auditor\u00eda interna realizada por la CGR, la instituci\u00f3n oficial mostraba deficiencias en el cumplimiento de la Ley 340-06 y las normas fundamentales del Control Interno en los contratos de obras, bienes y servicios entre 2020 y 2022.<\/p>\n<p>El informe de fiscalizaci\u00f3n, presentado antes del acuerdo con la compa\u00f1\u00eda Transcore LATAM, S.R.L, para optimizar el Centro de Control de Tr\u00e1fico y Red Semaf\u00f3rica del Gran Santo Domingo, se\u00f1ala las siguientes deficiencias:<\/p>\n<p>\u201cEl Plan Operativo Anual de la instituci\u00f3n no se encuentra alineado con el Plan Anual de Compras y Contrataciones y el Plan de Recursos Humanos, resultando que, la planeaci\u00f3n no sea coherente a los fines de satisfacer los requerimientos institucionales [\u2026]\u201d.<\/p>\n<p><strong>Adem\u00e1s, la falta de pol\u00edtica y procedimientos en la emisi\u00f3n, secuencia, resguardo, vencimiento y archivos de los contratos emitidos, los cuales carec\u00edan de enumeraci\u00f3n secuencial, que vulnera resoluciones y normas del Control Interno.<\/strong><\/p>\n<p>Durante la verificaci\u00f3n al Plan Anual de Compras y Contrataciones (PACC), los auditores no lograron confirmar la revisi\u00f3n y aprobaci\u00f3n de este por parte del director general del INTRANT, lo cual contraviene la Norma B\u00e1sica de Control Interno de Segundo Grado.<\/p>\n<p>De igual forma, 50 de 85 expedientes de compra no se incluyeron en el Plan Anual de Compras y Contrataciones por un monto de RD$ 51,359,93820, en violaci\u00f3n al Reglamento 543-12 de Compras y Contrataciones en el Estado y otras normativas.<\/p>\n<p>La Contralor\u00eda revis\u00f3 los expedientes de compras y detect\u00f3 9 procesos adjudicados a empresas que no ten\u00edan Estados Financieros ni declaraci\u00f3n de impuestos, lo que imposibilit\u00f3 verificar su respaldo econ\u00f3mico, en incumplimiento a la normativa referida.<\/p>\n<p>A pesar de que se documentaron todas estas irregularidades y se remitieron a las autoridades del INTRANT, aparentemente no se corrigieron y causaron un problema mayor.<\/p>\n<p>La Direcci\u00f3n General de Contrataciones P\u00fablicas (DGCP) recientemente cancel\u00f3 el contrato entre el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre y Transcore LATAM, S.R.L., despu\u00e9s de descubrir graves irregularidades con indicios de corrupci\u00f3n administrativa.<\/p>\n<p>Sin embargo, la entidad oficial pag\u00f3 un 20 % de anticipo del contrato con la compa\u00f1\u00eda proveedora, cinco d\u00edas antes de que la DGCP suspendiera la contrataci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por la gravedad que implica el caso, Contrataciones P\u00fablicas lo remiti\u00f3 a la Procuradur\u00eda Especializada de Persecuci\u00f3n de la Corrupci\u00f3n Administrativa (PEPCA) para realizar una investigaci\u00f3n forense y tomar las medidas correspondientes.<\/p>\n<p>Impactos: 45<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por\u00a0Juli\u00e1n Herrera La Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica (CGR) hab\u00eda notificado al director general (suspendido) del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre 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